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Das Schiff „Großer Kurfürst“

Mit diesem Schiff kam eine Anna Soddemann im Jahre 1900 nach Amerika.
Gebaut bei der Danziger Schichau Werft (nach 1945: Leninwerft) im Jahr 1900. 13.182 BRT, 177 Meter lang, 18,9 Meter breit. Dreifach-Dampfverbundmaschine, Doppelschraube. Betriebsgeschwindigkeit 15 Knoten. 788 Passagiere (299 Erste Klasse, 317 Zweite Klasse, 172 Dritte Klasse).
Im Jahr 1900 für den Norddeutschen Lloyd gebaut, eingesetzt auf den Linien Bremerhaven-New York und Bremerhaven-Australien.
Zwischen 1914 und 1917 in New York aus dem Verkehr gezogen (interniert). Im Jahr 1917 durch die US Navy beschlagnahmt und in USS Aeolus umbenannt.
In das US Shipping Board eingetragen in 1919. Im Jahr 1922 von der Los Angeles Steamship Company gechartert und in "City of Los Angeles" umbenannt. Auf der Linie Los Angeles - Honululu eingesetzt.
Aus dem Verkehr gezogen 1933-37, verschrottet im Jahr 1937 in Japan.

Das Schiff „Großer Kurfürst“
Bild: Großer Kurfürst, Quelle: www.ellisisland.org


Vessel "Großer Kurfuerst"

With this vessel Anna Soddemann came in 1900 to America.
Built by Schichau Shipyard, Danzig, Germany, 1900. 13,182 gross tons; 581 (bp) feet long; 62 feet wide. Steam triple expansion engines, twin screw. Service speed 15 knots. 788 passengers (299 first class, 317 second class, 172 third class).
Built for North German Lloyd, German flag, in 1900 and named Grosser Kurfuerst. Bremerhaven-New York and Bremerhaven-Australia service.
Laid up at New York 1914-1917. Seized by United States Navy, American flag, in 1917 and renamed USS Aeolus.
Transferred to the US Shipping Board in 1919. Chartered by Los Angeles Steamship Company, in 1922 and renamed City of Los Angeles. Los Angeles-Honolulu service.
Laid-up 1933-37; scrapped in Japan in 1937.

Das Schiff „Großer Kurfürst“
Picture: Großer Kurfürst, source: www.ellisisland.org


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Erstellt/compiled: 23.10.2007